Ce mémoire étudie la production spécifique de l'avion, son caractère hautement technologique et sa conception, des premiers inventeurs à l'industrie stratégique mondialisée qu'elle est devenue. En tant qu'espace à aménager, il a la particularité d'être exigu, nécessite d'être pressurisé et doit répondre à des règles de sécurité. En tenant compte de toutes les contraintes auxquelles il est soumis, comment aborder son aménagement? Que se passe-t-il entre le passager et le vide qui l'entoure? Comment les passagers et le personnel naviguant, bloqués au dessus du vide et perdus entre les fuseaux horaires, appréhendent-ils cette expérience temporelle?
